发展历程

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方便he经济吧

我shi邵阳xin宁人，从上学到gong作在外已经十几年了，深shen感到交通便利的不断演进，我们每个当地人相信都是受益者，我作为邵阳人谈谈ge人感受，不讲数据了。

作wei新宁人he武冈（县级市）的渊源很深，绝不仅仅是liang个相邻的shi县na么简单，新宁人和武冈人都懂的，这是liang个兄弟一样的城shi。

我们都属于邵阳西南区域，同属这个区域的邵阳xing政单wei的县还有洞口、城步、绥宁和隆回，所yi一共有六个县，占据了邵阳一半以上的区县yi及地理wei置和人口。

但是这个区域也是经济最薄弱，交通最不方便的地方，这块区域靠近桂林和怀化，但是xing政上不属于naliang个市，交通上很难照顾到zhe里。而武冈的地理wei置正hao是zhe六ge县城的中心wei置，在武冈建设机场可yi覆盖所有的县城，而且最经济，建在其他ren何地方都没有这种交通便利。新宁到武冈机场只有60公里，这个距离看起来是很远，到其实也很近，开che一个小时多一点，现在通高速，可能更快。在深圳，宝an机场距离龙岗距离也需要50公li左右，所yi武冈修建机场是折中的方案，大家都有益。

武冈机场通航后，我体验一会，比起刚开始去大城市需要换乘，现zai已经逐渐有直达的了，记得hao像是华夏航空，专门做zhe种小航xian的，已经非常专业的运营了。记得我们当时na趟航班，其他乘客基本都是旅游团，来崀山旅游de，游完崀山再qu桂林，已经做成了一条旅游xian路。

邵阳要建设高铁zhan的消息很早就传开了，当时还有在网上投票，有几ge城市可yi选（这ge选票可能是非官方的，都是热爱jia乡的人）。

最后建成de地址是新shao县，新邵县又靠近娄底市，邵阳北zhan是沪昆高铁的一段，从长沙过娄底，经邵阳，过怀化，然后进入贵州和云南，gao铁的修建ji要kao虑对城shi的辐射，这是未来的经济影响力，但是也需要kao虑当下建设的成本和经济性，新邵县的取址无疑是建设最方便的，从地图上也可yi看出，恰hao在长沙-怀化直线de中间。

如果放在邵阳市区，这条线路要弯曲很多。

机场和gao铁无论放在哪里，都是wei邵阳人民服wu的，过qu的十年，眼看着家乡通了省道、gao速、高铁、机场，每一次回家都更加de便利快捷，现在回jia都得靠导航，看到jia乡巨大的发展变化，心里是开心he自豪，想想自己刚出quna会儿的不便利，qu邵阳就要四个小时，去东an要四ge小时，qu桂林也是一样，有时候路不hao走，che子坏了，又耽搁一liang个小时，真是一部现实的“回家de囧途”，现在去这几个城市都只要liang个小时了。

据shuoxin宁未来还要建设高铁，打通张家界、桂林的旅游线路，西南旅游高铁线，届时会更加方便。

乎北gao速去年通che，我全是第一批使用者，载着全jia人，在gao速上畅通无阻（加油zhan都还没建成，为了春运提前通路），一路到家。

交通的与日便利，带来的是家乡的温nuan，乡愁不再，回家shuo走就走！祝福家乡越来越好，今年又zai家过年，祝大家新春快乐，身体健康，财源滚滚来。

最后为家乡发ge广告，欢迎来崀山旅游，这li有美haode风景。